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低溫緊急切斷閥的工作原理是什么?

發(fā)布時(shí)間:2018-11-13 關(guān)注次數(shù):

低溫緊急切斷閥是上海維旺迪閥門有限公司根據(jù)對(duì)LNG氣化站多年的研究和配套設(shè)施的制造,引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù),結(jié)合我國(guó)LNG氣化站的實(shí)際情況,開發(fā)研制而成的一種新型的LNG專用安全切斷閥。對(duì)于LNG氣化站的安全性起到了不可替換的重要作用,保證了各種LNG氣化站的正常運(yùn)行,有效避免了因?yàn)槁狻⑿箽獾仍蛟斐傻闹卮蟀踩鹿实陌l(fā)生。
產(chǎn)品工作原理氣缸充入指定壓力時(shí),活塞上升帶動(dòng)閥桿開啟閥門,關(guān)閉時(shí)釋放氣缸內(nèi)氣體, 活塞在彈簧的作用下帶動(dòng)閥桿與閥瓣向下運(yùn)動(dòng),密封件壓緊閥座,閥門關(guān)閉;   
氣動(dòng)操作時(shí),當(dāng)閥門的周圍環(huán)境溫度達(dá)到易熔金屬熔化溫度時(shí)(用于低溫槽車、低溫罐式集裝箱的緊急切斷閥易熔塞在75℃±5℃應(yīng)熔化),易熔塞內(nèi)部的易熔金屬就會(huì)熔化,汽缸內(nèi)的工作壓力會(huì)自動(dòng)排放,活塞在彈簧的作用下帶動(dòng)閥桿與閥瓣向下運(yùn)動(dòng),密封件壓緊閥座,閥門關(guān)閉;   
旋轉(zhuǎn)頂部的手輪帶動(dòng)閥桿與閥瓣向上運(yùn)動(dòng),可手動(dòng)開啟閥門。

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